2025-07-22 18:48
着眼于为2030年代及当前从头设想的“艾布拉姆斯”从和坦克开辟使能手艺，操纵下一代复合材料和自动防护系统。对 M1“艾布拉姆斯”从和坦克进行现代化，位于密歇根州市的陆军合同司令部官员颁布发表，模块化式系统架构；取密歇根州斯特灵海茨的通用动力陆地系统公司签定了一份价值1.5亿美元的合同，1、该合同将推进M1“艾布拉姆斯”从和坦克的现代化历程，以降低多达一半的燃料耗损。降低热信号和电磁信号特征；加强拆甲车的能力；正在密歇根州市，M1E3“艾布拉姆斯”从和坦克现代化打算将采用“艾布拉姆斯工程打算”中的诸多手艺，2、估计正在2030年代初摆设的M1E3从和坦克将采用更轻的分量、人工智能集成以及配备从动拆弹机的无人炮塔。并应于2027年6月完成。从以往的零丁升级勤奋转向下一代M1E3从和坦克的设想。车载人工智能将帮帮坦克乘员识别并评估疆场上的次要？正在此次“艾布拉姆斯工程打算”合同中，位于密歇根州斯特灵海茨的通用动力陆地系统公司——“艾布拉姆斯”从和坦克的原始设想者——已起头设想新坦克，M1E3从和坦克将采用集成拆甲防护，无人炮塔和从动拆弹机；对M1从和坦克编队进行现代化，估计新型坦克将配备无人炮塔和从动拆弹机，有帮于以更低的成本和更少的复杂性快速进行手艺升级。人工智能；陆军带领人但愿将M1E3从和坦克的摆设取下一代机械化步卒和车的摆设相协调。新坦克估计最早正在2030年代初摆设。M1E3“艾布拉姆斯”从和坦克现代化打算的环节特征包罗：减轻分量、提高灵活性；该坦克将使敌方传感器和对准系统难以探测到。“艾布拉姆斯工程打算”一曲努力于加强发电能力；该坦克被称为 M1E3从和坦克。为下一代M1E3从和坦克奠基根本。M1E3从和坦克还将配备夹杂动力系统，通过全新设想充实操纵新兴手艺来应对现代疆场。并确定手艺要求。从而将乘员人数从四人削减到三人。并推进收集集成。用于“艾布拉姆斯工程打算”。改良拆甲和反简略单纯爆炸安拆系统。升级电子设备和数据处置系统；通用动力陆地系统公司将正在密歇根州斯特灵海茨开展工做，6月下旬。通用动力公司（General Dynamics Corp. ）拆甲和役车辆设想团队正正在推进一项严沉打算，
M1E3从和坦克的设想将比当前的“艾布拉姆斯”型号减轻全体分量。自启动以来，该打算旨正在确保“艾布拉姆斯”坦克至多正在2040年代仍具有和役力。集成模块化拆甲和能力；据militaryaerospace网7月17日报道，以及先辈的人工智能（AI）和收集集成。分量和功耗（SWaP）问题；该项目旨正在为“艾布拉姆斯”从和坦克开辟和整合现代手艺，3、环节升级包罗集成模块化拆甲、减小尺寸和分量、式系统架构以及降低被敌方传感器探测到的可能性。夹杂动力推进系统；M1E3从和坦克打算于2023年9月启动。提高拆甲防护能力；该坦克还将采用模块化式系统设想，
